Tegen half elf stapten we naar de havenmeester om te betalen en daarna
liepen we naar het dichtstbijzijnde metro station om naar Newcastle te gaan. Na
een verkeerde uitstap kwamen we toch uiteindelijk in Newcastle Central Station
terecht. We wandelden eerst naar de rivier de Tyne waar een gezellige braderie met
allerlei kraampjes aan de gang was. Even verderop kwamen we bij de Gateshead
Millenium Bridge aan, waar we natuurlijk even op moesten staan. De brug is een kantelbrug
die roteert rond een vaste as en schijnt de eerste kantelbrug ter wereld te
zijn. Het ontwerp komt uit een wedstrijd voor een nieuwe oeververbinding voor
voetgangers en fietsers over de Tyne, waarbij de scheepvaart vrije doortocht
moest behouden, het zicht op de gebouwen rondom niet werd weggenomen en de
oevers van de Tyne vrij moesten blijven. De brug werd gebouwd door Koninklijke
Volker Wessels Stevin en kostte 22 miljoen pond sterling, deels gefinancierd
door de EU. Daarna liepen we weer het centrum in om de St. Nicholas Cathedral
te bezichtigen, die in 1091 is gebouwd in de dezelfde periode als het nabije
kasteel “Castle Keep”. In 1216 werd de kathedraal door brand verwoest en weer
geheel opgebouwd in 1350. In 1882 kreeg de kerk officieel de status van
kathedraal en de benaming St. Nicholas. Hierna bezochten we het kasteel “Castle
Keep”. Het kasteel staat midden in het centrum van Newcastle, vlakbij de rivier
de Tyne. Oorspronkelijk was het een fort van hout dat in 1080 werd gebouwd door
de zoon van Willem de Veroveraar, Robert Curthose. In opdracht van Koning Henry
II werd in de twaalfde eeuw op deze plek het huidige stenen kasteel “Castle
Keep” gebouwd, dat toen “New Castle upon Tyne” werd genoemd en waaraan de
plaats de naam Newcastle te danken heeft. Tegenover het kasteel staat een ander
historisch pand: “Blackgate”. Merkwaardig is wel dat de trein dwars door “Castle
Keep” en “Blackgate” heen rijdt. Van buiten lijkt “Castle Keep” een klein
kasteeltje, maar als je naar binnen gaat, zie je dat je je flink hebt vergist! Allemaal
gangen leiden je naar verschillende kamertjes en hallen, trap op, trap af en je
wordt weer verrast door een ruimte die je nog niet eerder hebt gezien. En op
het dak hadden we een fantastisch uitzicht over Newcastle. Als laatste bekeken
we nog het Grey’s monument, gebouwd in 1838. Charles Grey, 2e graaf Grey was
een Britse politicus, die van 1830 tot 1834 premier van het Verenigd Koninkrijk
was, waarna we met al deze fraaie indrukken bij de direct gelegen metro konden
instappen om weer naar onze boot terug te gaan.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten