

We verlieten onze
meerboei in de rivier de Dart om kwart voor negen. Het was licht bewolkt, maar
niet koud. We voeren langzaam langs het schitterend gelegen Dartmouth naar
buiten. Dit was de vierde keer en toch maakt de sprookjesachtige aanblik van de
vele gekleurde huisjes op de hoge hellingen en het kasteel aan de monding steeds
grote indruk op ons. Aan een steiger lag
een raderstoomboot. Er stond een noordenwind kracht 3 beaufort en we zeilden met
ruim zes knopen richting Portland Bill, waar we pas om half zes langs konden varen in
verband met de sterke stroming. Het kan daar tot meer dan 6 knopen stromen en
vergelijkbaar met de race of Alderney bij Cap de la Hague naar Guernsey toe. De
afstand voor vandaag naar Portland was 52 Nm. Een containerschip voer voor ons
langs en haalde een loods op uit Brixham om vervolgens weer verder te varen. Na
15 Nm viel de wind weg en moesten we de motor bijzetten. Om twee uur werden we
opgeroepen door Solent Coastguard met de mededeling dat precies op onze koers
naar Portland Bill er een zwarte cilinder in het water dreef. De afmetingen
betroffen een meter in doorsnee en drie meter lang. We moesten opletten en
melding maken als we de cilinder tegenkwamen. Hebben wij dat weer? Ja, dat
hadden wij weer. Je zal er maar met grote snelheid tegen aan varen. Niet ver
van de opgegeven positie zagen we inderdaad een zwarte cilinder drijven. Nadat
we er heen gevaren waren bleken de afmetingen wel wat minder te zijn. De
diameter was ca. 30 cm en de lengte twee meter. We maakten bij Solent
Coastguard hier melding van, die ons bedankte en er een "navigational
warning" van zouden maken. Even overwogen we om de metalen cilinder mee te
nemen, maar je kan op zee niet voorzichtig genoeg zijn. Er zal bijvoorbeeld
drugs in zitten en dat heb je dan aan boord. Geen risico nemen dus. Om half zes en keurig op tijd voor de kentering
van de stroom passeerden we Portland Bill met de fraaie vuurtoren op de
rotspunt, die we in 2007 in windkracht 7 voor de eerste keer hadden gerond en we in
hevige overfalls terecht kwamen. De toenmalige vuurtorenwachter gaf het advies altijd de “inshore” route te
nemen ofwel 100 meter van de rotskust af. En dat hebben we nu inmiddels vele
malen daarna gedaan. In Portland was het druk, maar we kregen na lang wachten
toch nog een mooie plek aan een langssteiger.
A.s. vrijdagavond weer thuis?
BeantwoordenVerwijderenWie weet?...
BeantwoordenVerwijderenHet is nu erg druk. Vele jachthavens liggen vol vanwege het mooie weer en vakantietijd. En de zuidkust van Engeland kennen we inmiddels op ons duimpje....;-)